Keuangan.id – 14 April 2026 | Pasar otomotif Indonesia kembali menjadi sorotan setelah isu kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) mencuat akibat konflik di Timur Tengah. Meskipun spekulasi tersebut memicu perbincangan luas, minat konsumen terhadap mobil listrik bekas belum menunjukkan lonjakan signifikan. Analisis ini menggabungkan pandangan para pelaku industri, data harga, serta faktor-faktor yang memengaruhi keputusan pembelian mobil listrik bekas di tengah ketidakpastian kebijakan energi.
Pengaruh Isu BBM Terhadap Permintaan
Menurut Daniel Libianto, manajer diler mobil bekas Victory 88 Autocar, terdapat peningkatan sementara dalam pencarian mobil listrik bekas ketika wacana kenaikan BBM muncul. “Indonesia kan tidak naik BBM-nya, jadi belum terlalu berpengaruh, rata-rata pembeli masih wait and see,” ujarnya pada sebuah wawancara. Ia menambahkan bahwa segmen harga terjangkau, khususnya kendaraan di bawah Rp 250 juta, mengalami sedikit kegairahan pasar, namun tidak berlanjut menjadi tren yang kuat.
Andi, pemilik showroom Jordy Motor di MGK Kemayoran, mengonfirmasi bahwa dampak isu BBM terhadap penjualan mobil listrik bekas berada di kisaran 20 persen. “Ada pengaruhnya, tetapi memang tidak banyak,” jelasnya, menegaskan bahwa faktor lain seperti daya tahan baterai dan nilai jual kembali tetap menjadi pertimbangan utama.
Harga Mobil Listrik Bekas Tetap Stabil
Data lapangan menunjukkan bahwa harga mobil listrik bekas saat ini tidak mengalami fluktuasi tajam. Model populer seperti Wuling Air EV Long Range keluaran 2023 dipasarkan sekitar Rp 140 jutaan, sementara Wuling Binguo EV dan BYD Atto 1 tetap berada dalam kisaran yang kompetitif. “Tidak ada kenaikan, cuma stabil saja. Biasa kan harga mobil listrik terjun bebas,” kata Daniel, menyoroti bahwa pasar belum menyaksikan lonjakan harga yang biasanya terjadi pada komoditas lain ketika isu energi mengemuka.
Stabilitas harga ini dipengaruhi oleh beberapa faktor: pertama, pasokan mobil listrik bekas yang masih terbatas namun cukup untuk memenuhi permintaan; kedua, kurangnya insentif pemerintah yang signifikan untuk pembelian kendaraan listrik bekas; dan ketiga, persepsi konsumen terhadap masa pakai baterai yang masih dianggap belum pasti.
Faktor-Faktor Penentu Pilihan Konsumen
- Efisiensi Biaya Operasional: Mobil listrik menawarkan biaya listrik yang lebih rendah dibandingkan BBM, namun konsumen menilai manfaat ini hanya signifikan jika harga BBM naik secara substansial.
- Daya Tahan Baterai: Kekhawatiran tentang penurunan kapasitas baterai seiring waktu menjadi pertimbangan penting, terutama bagi pembeli yang mengutamakan keandalan jangka panjang.
- Harga Jual Kembali: Nilai residu mobil listrik bekas masih belum jelas, sehingga pembeli ragu akan potensi kerugian saat menjual kembali kendaraan.
- Infrastruktur Pengisian: Ketersediaan stasiun pengisian publik dan rumah masih terbatas di beberapa wilayah, yang menurunkan daya tarik mobil listrik bagi konsumen di luar kota besar.
Prospek Pasar di Masa Depan
Jika pemerintah akhirnya menaikkan tarif BBM atau memperkenalkan kebijakan fiskal yang menguntungkan kendaraan listrik, ekspektasi permintaan mobil listrik bekas dapat berubah secara signifikan. Insentif seperti pembebasan pajak penjualan atau subsidi pembelian baterai bekas dapat mempercepat adopsi.
Namun, tanpa kebijakan yang jelas, pasar diprediksi akan tetap berada pada fase stabil, dengan pertumbuhan yang lambat dan terfokus pada segmen harga menengah ke bawah. Dealer-dealer cenderung menyiapkan stok model-model yang paling diminati, seperti Wuling Binguo EV, yang menawarkan kombinasi harga terjangkau dan jangkauan yang memadai untuk penggunaan perkotaan.
Secara keseluruhan, meskipun isu BBM menjadi pemicu diskusi, faktor-faktor struktural seperti persepsi daya tahan baterai, nilai jual kembali, dan dukungan infrastruktur tetap menjadi penentu utama minat konsumen terhadap mobil listrik bekas. Pasar akan terus menunggu sinyal kebijakan yang lebih tegas sebelum terjadi perubahan signifikan dalam perilaku pembelian.
