Keuangan.id – 16 Maret 2026 | Dua kapal tanker milik PT Pertamina International Shipping, Pertamina Pride dan Gamsunoro, berhasil meloloskan diri dari penahanan di Selat Hormuz pada akhir pekan kemarin. Kedua unit kapal, yang selama beberapa minggu berada dalam kondisi menunggu situasi aman di kawasan Teluk Arab, kini telah menembus selat strategis tersebut dan melanjutkan pelayaran menuju pelabuhan tujuan di Indonesia. Keberangkatan ini menandai titik balik dalam upaya memastikan pasokan bahan bakar nasional tetap stabil di tengah ketegangan geopolitik Timur Tengah.
Latar Belakang Penahanan
Penahanan kedua kapal terjadi pada pertengahan Maret 2026, ketika intensitas konflik antara Amerika Serikat dan Iran meningkat secara signifikan. Selat Hormuz, jalur pelayaran yang menghubungkan Teluk Persia dengan Samudra Hindia, menjadi arena utama persaingan militer dan diplomatik. Karena risiko keamanan, otoritas maritim setempat menahan sejumlah kapal asing, termasuk dua tanker Pertamina, hingga situasi dinyatakan aman.
Upaya Diplomasi Pemerintah
Wakil Presiden ke-10 dan ke-12 Republik Indonesia, Jusuf Kalla, memberikan saran strategis kepada pemerintah pusat untuk meningkatkan tekanan diplomatik terhadap pihak Iran. Ia menekankan pentingnya keterlibatan aktif pemerintah dalam melobi Iran serta menunjukkan kepedulian kemanusiaan. Meskipun Kalla menyatakan dirinya dapat berkomunikasi dengan pejabat Iran, ia menegaskan batasan peran pribadi dan menyerukan aksi kolektif pemerintah.
Kondisi dan Jadwal Kedua Kapal
Vega Pita, Corporate Secretary PT Pertamina International Shipping, menjelaskan bahwa keempat unit kapal perusahaan beroperasi di kawasan Timur Tengah. Dua kapal lainnya, Rinjani dan Paragon, telah berhasil keluar dari zona konflik sebelumnya. Sementara itu, Pertamina Pride dan Gamsunoro menunggu kondisi aman untuk menembus Selat Hormuz. Menurut pernyataan resmi pada 10 Maret 2026, kedua kapal berada dalam kondisi teknis yang baik dan tidak mengalami kerusakan selama penahanan.
- Pertamina Pride: VLCC (Very Large Crude Carrier) berkapasitas 300.000 ton, mengangkut minyak mentah mentah dari konsorsium produsen di Arab Saudi.
- Gamsunoro: kapal tanker berkapasitas menengah, melayani kargo milik konsumen pihak ketiga (third party) dengan tujuan akhir ke pelabuhan-pelabuhan di Indonesia.
Dampak Terhadap Pasokan Energi Nasional
Keluar‑nya kedua kapal mengurangi tekanan pada cadangan bahan bakar domestik yang sempat terancam kekurangan akibat gangguan alur impor. Analis energi menilai bahwa setiap penundaan lebih dari satu minggu dapat menambah volatilitas harga BBM di dalam negeri. Dengan kedatangan Pertamina Pride dan Gamsunoro, diharapkan stok minyak mentah di pelabuhan-pelabuhan utama Indonesia dapat terisi kembali, mendukung stabilitas harga eceran bagi konsumen.
Selain aspek ekonomi, keberhasilan pelayaran ini juga meningkatkan kepercayaan industri logistik maritim Indonesia dalam mengatasi situasi geopolitik yang tidak menentu. Pemerintah diperkirakan akan terus memantau perkembangan situasi di Selat Hormuz dan menyiapkan protokol darurat untuk kapal‑kapal lain yang beroperasi di wilayah tersebut.
Secara keseluruhan, pelepasan dua kapal tanker Pertamina dari Selat Hormuz menandai langkah penting dalam menjaga kesinambungan pasokan energi nasional. Dukungan diplomatik, koordinasi antar lembaga, serta kesiapan teknis kapal menjadi faktor kunci yang memungkinkan Indonesia mengatasi tantangan logistik di tengah ketegangan internasional.
