Keuangan.id – 05 April 2026 | BYD, produsen mobil listrik asal Tiongkok, mengumumkan rencana pemutusan hubungan kerja (PHK) terhadap sekitar 100.000 karyawan pada tahun 2025. Langkah ini diambil sebagai upaya menekan biaya operasional dan meningkatkan efisiensi di tengah tekanan margin yang semakin ketat serta persaingan sengit di pasar kendaraan listrik global.
Beberapa faktor utama yang memicu keputusan tersebut antara lain:
- Tekanan margin keuntungan – Harga baterai yang masih tinggi dan biaya produksi yang meningkat membuat profitabilitas perusahaan menurun.
- Persaingan pasar – Merek-merek seperti Tesla, Nio, dan perusahaan otomotif tradisional yang beralih ke listrik memperketat kompetisi.
- Kebijakan pemerintah – Pemerintah China memperkenalkan regulasi emisi yang lebih ketat, menuntut inovasi cepat dan efisiensi biaya.
Strategi restrukturisasi yang dijalankan BYD mencakup:
- Pengoptimalan rantai pasokan, termasuk penggunaan pemasok komponen yang lebih murah.
- Investasi dalam otomatisasi pabrik untuk mengurangi ketergantungan pada tenaga kerja manual.
- Peningkatan fokus pada model kendaraan yang memiliki margin lebih tinggi, seperti SUV listrik premium.
Berikut perkiraan dampak PHK terhadap struktur organisasi BYD:
| Divisi | Jumlah Karyawan (sebelum) | Jumlah Karyawan (setelah) | Penurunan (%) |
|---|---|---|---|
| Manufaktur | 350.000 | 280.000 | 20% |
| Riset & Pengembangan | 80.000 | 70.000 | 12,5% |
| Penjualan & Pemasaran | 120.000 | 100.000 | 16,7% |
Walaupun keputusan ini menimbulkan kekhawatiran di kalangan karyawan dan serikat pekerja, pihak manajemen BYD menegaskan bahwa restrukturisasi tersebut diperlukan untuk menjaga daya saing jangka panjang. Perusahaan juga berjanji akan memberikan paket pesangon dan pelatihan ulang bagi karyawan yang terdampak.
Di sisi lain, langkah ini dipandang sebagai sinyal bahwa industri kendaraan listrik sedang memasuki fase maturitas, di mana pertumbuhan eksponensial harus diimbangi dengan kontrol biaya yang ketat.
